量控制阀的主要用途是：能比较精确的调节或控制液压执行器的运动速度，按其结构和用途分为节流阀(包括单向节流阀，行程节流阀，单向行程节流阀等)，调速阀(包括压力补偿型单向调速阀，压力温度补偿型调速阀等)，分流一集流阀(即同步阀)和比例式调速阀等，现就其常用的典型结构简述如下：。

节流阀，节流阀是齿轮流量分配器简易式流量控制阀，它利用液流经过节流缝隙的阻力来改变流量，调节其缝隙的开度即可改变流量。

1．一般节流阀，其结构和组成零件，旋动调节手轮，即可改变液流口的开度，以控制和调节液流流量，该结构从两个方向进油都能达到节流调速的目的，它的优点是结构简单，调节流量范围广，主要缺点是当进出油口压力差变压力继电器化时，会引起流量的相应变化。

2．单向节流阔，单向节流阀的管式连接结构和主要组成零件结构，它的阀体，阀盖等均与板式节流阀完全互换，只是将阀芯改变结构。

或将阀芯分为两段，即构成单向节流阀，从液流入口方向流向出液口，可以实现节流调速，如反向进液流，下端形成单向阀的阀芯即被打开，压力传感器油流顺利通过而不能节流调速，故称为单向节流阀。

压力继电器是一种液电信号转换元件，当控制油的压力达到调定值时，便触动电气开关发出电信号，控制电气元件（如电机，电磁铁，电磁离合器等）动作，实现泵的加载或卸载，执行元件顺序动作，系统安全保护和元件动作连锁等，任何压力继电器都由压力一位移转换装置和微动开关两部流量阀分组成，按前者的结构分为柱塞式，弹簧管式，膜片式和波纹管式4类，其中柱塞式为常用。

单柱塞式压力继电器的结构原理和符号，压力油从P口进入作用在柱塞底部，若其压力已达到弹簧的调定值时，便克服弹簧阻力和柱塞摩擦力，推动柱塞上升，通过顶杆触动微动开关发出电信号，限位挡块可在压力超载时保护微动开关。

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