齿轮油泵主动轴与衬套磨损后，其配合间隙增大，必将影响齿轮油泵油量，遇此，可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙，若主动轴磨损轻微，只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套，配合间隙便可恢复到允许范围，若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时，不仅要更换衬套，而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大，然后再磨削到标准尺寸，恢复与衬套的配合要求。

主动轴衬套孔磨损后，可用铰削方法消除磨损痕迹，然后配用加大至齿轮泵相应尺寸的衬套，从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹，然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴，齿轮油泵壳内腔磨损后，一般采取内腔镶套法修复，即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套，镶套后，将内腔搪。

阀座的修理：限压阀有球形阀和柱塞式阀两种，球形阀座磨损后，可将一钢球放在阀座上，然后用金属棒轻轻敲击钢球，直到球阀与阀座密合为止，如阀座磨损严重，可先铰削除去磨痕，再用上法使之密合，柱塞式阀座磨损后，可放入少许气门砂进行研磨，计量泵直到密合为止。

齿轮油泵主要有齿轮，轴，泵体，安全阀，轴端密封所组成.齿轮经热处理有较高的硬度和强度，与轴一同安装在可更换的轴套内运转.泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到.。

(一)齿轮油泵安装前，应检查泵体和电动机在运输中受到损坏，如电动机是否受潮，泵的进出口防尘盖是否损坏而使污物进入泵腔内等。

(二)齿轮油泵和电动机装在低板上，在用起重机吊时，吊绳一定要吊在底板上的吊环中，单吊油泵头时一定齿轮流量分配器要吊在进出口的法兰管道上，便泵轴不承受外力。

(三)齿轮油泵安装应选择在干燥和明亮的场所，以便与管理人员察看油泵在运转时的情况，如果油泵需靠近墙壁装置，则必须预留空地，便于拆卸检修，不要将泵装在潮湿和日晒，风吹雨打的场所，如果安装场所有受水淹可能则油泵须位于最高水位以上。

(四)齿轮油泵应固定在牢固的基地上，以免产生管道松动及振动，并用螺栓紧固以免底板变形，如单独泵头安装在机械上，必须选择放在振动最小的地方。

东莞市巨丰液压专注于齿轮泵，计量泵，齿轮流量分配器，压力传感器，液压齿轮泵 ，压力继电器，压力变送器 ，流量阀等系列液压原件的研发和生产，产品经过16年市场验证，远销海内外，东莞市巨丰液压设备制造有限公司服务热线：0769-23321200https://www.dgjfmade.com/。

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