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齿轮泵盖的修理。
1.工作平面的修理:若齿轮泵盖工作平面磨损较小,可用手工研磨法消除磨损痕迹,即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂,然后将泵盖放在上面进行研磨,直到磨损痕迹消除,工作表面平整为止,当泵盖工作平面磨损深度超过0.1毫米时,应采取先车削后研磨的办法修复。
2.主动轴衬套孔的修理:齿轮泵盖上的主动轴衬套孔磨损的修理与壳体主动轴衬套孔磨损的修理方法相同。
齿轮泵齿轮磨损主要是在齿厚部位,齿轮泵而齿轮端面和齿顶的磨损都相对较轻,齿轮在齿厚部位都是单侧磨损,所以可将齿轮翻转180度使用,当齿轮端面磨损时,可将端面磨平,同时研磨润滑油泵壳体结合面,以保证齿轮端面与泵盖的间隙在标准范围内。
保温齿轮泵在使用中按照一定的方式和原理进行使用,保证能够在一定的行业中展现良好的作用和价值,需要在日常的使用中进行正常的维护和保养,能够在行业领域中展现重要的性能和价值,保温齿轮泵在使用中经常会出现一定的故障,在出计量泵现故障时对故障进行良好的维护和修理,保证能够在方面中产生重要的性能和价值。
1,主动轴衬套孔与从动轴孔磨损的修理:主动轴衬套孔磨损后,可用铰削方法消除磨损痕迹,然后配用加大至相应尺寸的衬套,从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹,然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴.壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补,焊缝须紧密而元气孔,与保温齿轮泵盖结合面平面度误差不大于0.05毫米。
2,阀座的修理:限压阀有球形阀和齿轮流量分配器柱塞式阀两种,球形阀座磨损后,可将一钢球放在阀座上,然后用金属棒轻轻敲击钢球,直到球阀与阀座密合为止,如阀座磨损严重,可先铰削除去磨痕,再用上法使之密合,柱塞式阀座磨损后,可放入少许气门砂进行研磨,直到密合为止。
3,保温齿轮泵盖的修理。
工作平面的修理:若泵盖工作平面磨损较小,可用手工研磨法消除磨损痕迹,即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂,然后将泵盖放在上面进行研磨,直到磨损痕迹消除,工作表面平整为止。
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