随着使用时间的增长，齿轮泵会出现泵油不足，甚至不泵油等故障，主要原因是有关部位磨损过大，齿轮式润滑油泵的磨损部位主要有主动轴与衬套，被动齿轮中心孔与轴销，泵壳内腔与齿轮，齿轮端面与泵盖等。

齿轮油泵主动轴与衬套磨损后，其配合间隙增大，必将影响泵油量，遇此，可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙，若主动轴磨损轻微，只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套，配合间隙便可恢复到允许范齿轮泵围，若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时，不仅要更换衬套，而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大，然后再磨削到标准尺寸，恢复与衬套的配合要求。

主动轴衬套孔与从动轴孔磨损的修理：主动轴衬套孔磨损后，可用铰削方法消除磨损痕迹，然后配用加大至相应尺寸的衬套，从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹，然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴。

计量泵阀座的修理：限压阀有球形阀和柱塞式阀两种，球形阀座磨损后，可将一钢球放在阀座上，然后用金属棒轻轻敲击钢球，直到球阀与阀座密合为止，如阀座磨损严重，可先铰削除去磨痕，再用上法使之密合，柱塞式阀座磨损后，可放入少许气门砂进行研磨，直到密合为止。

齿轮泵的布置要求。

（1）对于露天或半露天布置的泵，一般使泵与原动机的轴线和管廊轴线垂直。

（2）对于室内布置的泵，当其输送液体温度高于自然点或输送液体为液体烃时，应与其它泵分别齿轮流量分配器布置杂各自的房间内，并用防火墙隔开。

齿轮泵布置在室内时，一般不考虑机动检修车辆的通行要求。

各种离心油泵维修检查所需空间，管道布置时，泵的两侧至少要留出一侧做维修用。

齿轮泵泵端或泵侧与墙之间净距不宜小于1.2～1.5m，两排泵之间净距不应小于2m，蒸汽往复泵的动力侧和泵侧应留有抽出活塞和拉杆的位置，立式齿轮泵布置在管廊下方或框架下方时，其上方应留出泵体安装和检修所需的空间。

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