高温齿轮泵比其他型式的熔体泵结构紧凑，运转可靠，能耗低，容积效率高，对熔体的剪切作用小，在高粘高压时流量稳定，无出口压力波动。

该泵具有的独特优势及在工艺流程中的关键作用，使其在聚酯生产中发挥着不可替代的作用，高温齿轮泵是聚酯熔体输送，增压和熔体计量必不可少的设备。

一台完整的齿轮泵包括马达，减速器，联轴器和泵头几部分，泵头部分由泵壳，前后侧盖，齿轮轴，滑齿轮泵动轴承和轴封构成，高温齿轮泵属于正位移泵，工作时依靠主，从动齿轮的相互啮合造成的工作容积变化来输送熔体，工作容积由泵体，齿轮的齿槽及具有侧板功能的轴承构成。

喷涂工艺流程中，要求工件无油污，无锈蚀，表面粗糙均匀，预热温度适当，底层结合均匀牢固，工作层光滑平整，材料颗粒熔融粘结可靠，耐磨性能及耐蚀性能良好，喷涂层质量好坏与工件表面处理方式及喷涂工艺有很大关系，计量泵因此，选择合适的表面处理方式和喷涂工艺是十分重要的，此外，在喷涂和喷涂过程中要用薄铁皮或铜皮将与被涂表面相邻的非喷涂部分捆扎。

涂层与基体表面的温度差会使涂层产生收缩应力，引起涂层开裂和剥落，基体表面的预热可降低和防止上述不利影响，但预热温度不宜过高，以免引起基体表面氧化而影响涂层与基体表面的结合强度，预热温度一般为80-90℃，常用中性火焰完成。

齿轮流量分配器涂层与基本的结合强度与基体清洁度和粗糙度有关，在喷涂前，对基本表面进行清洗，脱脂和表面粗糙化等预处理是喷涂工艺中一个重要工序，首先应对喷涂部分用汽油，丙酮进行除油处理，用锉刀，细砂纸，油石将疲劳层和氧化层除掉，使其露出金属本色，然后进行粗化处理，粗化处理能提供表面压应力，增大涂层与基体的结合面积和净化表面，减少涂层冷却时的应力，缓和涂层内部应力，所以有利于粘结力的增加。

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