齿轮油泵磨损后内部漏油导致的严重后果是它的容积效率大大的降低，由于损耗悉数改变为热能，因而会惹起油泵过热，若将连系平面压紧，因任务时浮动轴套会有少数活动而形成磨损，后果使耕具提拔迟缓或不克不及提拔，如许的浮动轴套必需改换或修缮。

齿轮泵是经过一对参数和构造一样的渐开线齿轮的互相滚动啮合，将油箱内的低压油升至能做功的高压油的主要部件，是把发起机的机械能转换成液压能的动力安装。

齿轮泵。

1，浮动轴套孔的磨损（齿轮轴与轴套的正常间隙是0.09~0.175mm，最大不得超越0.20mm），齿轮任务受压力油的效果，齿轮尖部接近油泵壳体，磨损泵体的低压腔局部，另一种磨损是壳体内任务面成圆周似的磨损，这种磨损首要是添加的油液不净所致，所以必需添加没有杂质的油液。

2，卸荷片的橡胶油封老化蜕变，落空弹性，对高压油腔和低压油腔落空了密封隔离效果，会发生高压油腔的油压往低计量泵压油腔，称为“内漏”，它降低了油泵的任务压力和流量。

如果齿轮油泵发生运转不正常或有咬死现象这种情况多见于滚针转动不灵活.泵体轴向间隙及径向间隙过小.盖板与轴的同心度不够.泵与电动机联轴器同心度不够.压力阀失灵.齿轮油泵中有杂质.。

处理方法如：调整轴向或径向间隙.更换活动滚针轴承.更换弹簧，齿轮流量分配器清除阀体小孔污物或换滑阀.调整泵轴与电动机联轴器同心度使其不超过0.01mm.更换盖板使其与轴同心.用细绸丝网过滤机油除污物.等。

一般这种情况常见于齿轮油泵内齿顶圆与泵体内孔的径向间隙过大，齿轮侧面与前后盖板端面间隙地过大等而产生的，吸油位置太高或油位不足或滤油器堵塞，齿轮泵密封不严紧.油温过高等，也有可能导致不吸油等状况.。

处理方法如：更换齿轮油泵体.在油箱内补油，降低吸油位置.清洗或更换滤油器的滤芯.更换密封元件，紧固连接件.在油箱内加冷却器或采用风冷. 。

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