齿轮的磨损部位主要是齿的啮合，渐开线工作面和齿轮两端平面，轻微磨损时，齿面可用油石修磨，两端平而在平板上研磨修光，齿轮齿面严重磨损时应更换新齿轮，如果只是齿轮的两端平面磨损，可在平面磨床上磨削修光。

齿轮泵中轴的磨损主要是因为轴两端与支撑滚针间的摩擦磨损，使轴径变小，如果是轻微磨损，可通过镀一层硬铬来加大此部位轴的直径尺寸，使轴得齿轮泵到修复。

泵体内表面磨损主要是吸油区段圆弧形工作面.如果出现轻微磨损，可用油石修磨去毛刺后使用，泵体是由铸铁铸造毛坯成型，出现严重磨损时应更换新件，如果泵内齿轮两端面是用磨削修复，则泵体宽度尺寸也要改变，与齿轮两端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵体两端面应达到标准的技术要求。

齿轮泵的端盖用铸铁制造，出现磨损现象后，计量泵轻微的可在平板上研磨修平，磨损比较严重时应在平面磨床上磨削修平。

由于高温效应而产生的机械密封失效：。

a)热裂是高温齿轮油泵，如渣油泵，回炼油泵，常减压塔底泵等最常见的失效现象.在密封面处由于干摩擦，冷却水突然中断，杂质进入密封面，抽空等情况下，都会导致环面出现径向裂纹。

b)石墨炭化是使用碳—石墨环时密封失效的主要原因之一，由于在使用齿轮流量分配器中，如果石墨环一旦超过许用温度(一般在-105～250℃)时，其表面会析出树脂，摩擦面附近树脂会发生炭化，当有粘结剂时，会发泡软化，使密封面泄漏增加，密封失效。

c)辅助密封件(如氟橡胶，乙丙橡胶，全橡胶)在超过许用温度后，将会迅速老化，龟裂，变硬失弹.现在所使用的柔性石墨耐高温，耐腐蚀性较好，但其回弹性差.而且易脆裂，安装时容易损坏。

东莞市巨丰液压专注于齿轮泵，计量泵，齿轮流量分配器，压力传感器，液压齿轮泵 ，压力继电器，压力变送器 ，流量阀等系列液压原件的研发和生产，产品经过16年市场验证，远销海内外，东莞市巨丰液压设备制造有限公司服务热线：0769-23321200https://www.dgjfmade.com/。

本文标签：齿轮泵 压力变送器 压力传感器 液压齿轮泵 压力继电器 上一篇：齿轮泵在特殊工况下应用作业原理 下一篇：继电器怎样控制多电器汽车上一样吗